:: Over OR zaken 

We zijn als VHS bij de diverse bedrijven en bedrijfsonderdelen vertegenwoordigd in diverse medezeggenschapsraden. Op deze pagina vind je impressies van de bijeenkomsten van leden die actief zijn in de medezeggenschap. 
Doel van ons is het uitwisselen van ervaringen en het opdoen van nieuwe ideeën. Hoe willen we om gaan met de medezeggenschap? Hoogtepunten en breder spelende onderwerpen worden belicht vanuit het VHS perspectief. 

Wilt u onze vertegenwoordiging versterken of wilt u zelf uw loopbaan versterken met ervaring in de medezeggenschap? Voor achtergrond informatie kunt u terecht bij de OR - vertegenwoordigers zelf. Coördinator vanuit het bestuur is Rob Derksen.

:: Leden ProRail laten VHS geluid klinken
Leden van VHS en belangstellenden kwamen donderdag 18 oktober bij elkaar voor een interactieve sessie om de VHS-visie op de organisatie scherper te krijgen, nadat zij eind juni niet akkoord gingen met het onderhandelaarsakkoord voor de huidige CAO van ProRail. Ook president-directeur Marion Gout was van de partij. Onze leden gaven eind juni geen groen licht voor het onderhandelingsresultaat van de nieuwe CAO bij ProRail. Inzet was duurzaam en modern, tweejarig personeelsbeleid. 
Maar het akkoord wat ter tafel kwam, bleek onder druk tot stand gekomen en op korte termijn gericht. De VHS-leden adviseerden de VHS onderhandelingsdelegatie dan ook om niet te tekenen. 

Isolement? 
Even rees de vraag of VHS zichzelf hiermee niet buiten spel zette, maar dankzij dit duidelijke signaal hebben dit jaar acht nieuwe leden zich aangemeld. Voor een bescheiden vereniging als VHS een ongekend succes. En ook de VHS leden-bijeenkomsten bij ProRail waren niet eerder zo goed bezocht en veelbewogen. Inmiddels hebben niet alleen medewerkers de VHS als bondgenoot ontdekt, maar ziet ook de top van ProRail dat er iets gaande is.

Ontwikkelingsmogelijkheden!
De VHS'ers werkten in de bijeenkomst van donderdag aan een eigen koers, die stevig genoeg moet zijn voor de volgende ronde van onderhandelingen, maar die gekenmerkt wordt door redelijkheid en rust. Een belangrijk punt is het strategisch personeelsbeleid. Wat voor type organisatie is of wil ProRail in de toekomst zijn. Met andere woorden; zetten we in op juristen, bedrijfskundigen of techneuten? 
Een ander aandachtspunt is kennisborging en -overdracht. VHS wil meedenken over de invulling hiervan, aangezien op afzienbare termijn een enorme groep seniors uitstroomt. Verder zijn de VHS'ers van mening dat jonge mensen beter moeten worden ingelicht over hun ontwikkelingsmogelijkheden binnen de organisatie.

Aldus Natasha Weitenberg op de interne website van ProRail 

:: Verkiezingen OR NS succes!
Als VHS komen we op voor de plaats van de indirecten in de organisatie. Dat is hard nodig, want ook de nieuwe OR wordt gedomineerd door machinisten en conducteurs. Alleen samen kunnen we NSR tot een organisatie maken die een gezonde plaats heeft in de mobiliteitsmarkt en waar het ook prettig werken blijft.

Uit de vele reacties tijdens de campagne-voorbereiding hebben we kunnen afleiden dat medewerkers best betrokken zijn bij medezeggenschap, als ze er maar van op aan kunnen dat hun belang herkenbaar is en serieus genomen wordt. Dus hebben we met de input van alle leden een visie met kernpunten opgesteld. Daar willen wij voor staan. 

Dank zij de stemmen van jullie en je collega's zijn de verkiezingen een succes voor de VHS.
Dank jullie wel. We gaan aan de slag!

NS Reizigers OR: 2 zetels: 
Wil Pennings  en Mieke Nieuwenhuis

NS Reizigers OC/Centraal: 
Marcel Kunst, Jan-Hoite van Hees en Guus Looij

NS Stations OR:  Erwin van de Heuvel

NS Concernstaven OR:  Erik Kiel

:: OR ProRail ledenraadpleging
De ondernemingsraad heeft ingezet op resultaatgericht werken. Er was goed en vroegtijdig overleg met de bestuurder. We gaan in de volgende periode deze koers verder uitbouwen. Er komt een kleinere en op een hoger abstractieniveau functionerende ondernemingsraad. In de OC's zullen de onderwerpen van afdelingen beter behandeld kunnen worden, met aansluiting op de 'achterban': degenen die het direct betreft. 
Voor die nieuwe ondernemingsraad zijn VHS-ers nodig. We weten dat er veel potentieel in ons personeelsbestand zit om het goede gesprek met de bestuurder te voeren en de medezeggenschap sterk te verbeteren voor ProRail. Daarom vragen we jullie: 

Ga eens in je omgeving na wie er geschikt is voor de ondernemingsraad. Wie is goed in staat om de samenhang tussen personele belangen en bedrijfsbelang vorm te geven. Ook voor de OC's zoeken we goede gedreven kandidaten. 
Onze ambitie is om in elk overleg tenminste één kandidaat te kunnen presenteren. En dat kunnen we halen met jullie hulp. Voor de tip van elke kandidaat die ook daadwerkelijk op een van de lijsten terecht komt, hebben we een leuke verrassing in petto. De kandidatenlijsten moeten 7 maart ingeleverd worden, dus laat je zoeklicht werken!

Natasha Weitenberg & Rob Derksen

:: Medewerkers trots op Movares!
De 3e ledenlunch bij Movares was een geanimeerde bijeenkomst. In de kantine van de Daalse Kwint praatte men bij, duidelijk herkenbaar aan de VHS-vlag op de achtergrond. Natuurlijk was de ledenraadpleging over de CAO een heet onderwerp. Met de nodige kanttekeningen zijn de leden uiteindelijk in meerderheid akkoord gegaan met het bereikte onderhandelaars-resultaat. Inmiddels is de nieuwe Movares CAO van kracht. Hier de nieuwe Movares CAO.

De aanwezigen besloten om actie te nemen. Medewerkers missen  informatie over CAO, ontwikkelingsmogelijkheden en blijken vaak de rol van de VHS erbij. En het is nu eenmaal zo: onbekend maakt onbemind!

Onderzoeksbureau Effectory heeft bepaald dat Movares de beste werkgever 2010 is! De prijs kan gezien worden als een beloning voor alles de afgelopen jaren met is ingezet. Drie zaken vielen op: 

1. De aandacht voor sociale innovatie
   De manier van omgaan met elkaar, het laag in de organisatie leggen van verantwoordelijkheid en het op een gelijkwaardige manier aanspreken van medewerkers. Er is oog voor de balans tussen zakelijk en privé. Aandacht voor korte en lange termijn. Balans tussen belangen van medewerkers en bedrijfsbelang. Er wordt een positieve  bedrijfscultuur nagestreefd, met zo prettig mogelijke arbeidsomstandigheden. Er wordt met plezier gewerkt. De motivatie is goed en het resultaat daardoor ook. 

2. De strategische keuzes 
   De verbreding van het dienstenpakket en de vestiging in de regio’s een belangrijke drager zijn van het succes van Movares. Dit vertaalt zich in medewerker¬tevredenheid. 

3. Het bijzondere eigenaarschap van het bedrijf
   Meer dan 70% van de aandelen is in handen van de werknemers. Daarmee heeft Movares voor de lange termijn belangrijke keuzes zelf in handen. Uiteraard is Movares zeer verguld met deze prijs.

ProRail is daarbij op de 11e plaats beland. Geen van de conculega's (DHV, Arcadis, Grontmij) staat in de top 25! We feliciteren alle Movares medewerkers met deze plublieke waardering. Kijk verder op www.beste-werkgevers.nl

:: OR verkiezingen NedTrain en NS Poort
Bij beide bedrijfsonderdelen zijn zonder stemming de nieuwe OR-en samengesteld. 

:: OR bij Movares
Op donderdag 30 september a.s. om 15.30uur neemt Harry Snel, na bijna 9 jaar, afscheid van Movares. Hij heeft een nieuwe uitdaging gevonden bij TenneT als manager veiligheid. Wij zijn blij voor hem, maar ook verheugd te kunnen melden dat Frits Immers, tweede op de VHS lijst bij de verkiezingen, nu zal aantreden in de OR. We wensen beiden veel succes met hun nieuwe rol!

We bedanken het team dat afgelopen jaren zo actief is geweest: Harry Snel, Anne Baas, Timo Giling, Cees van Muiswinkel en Gilbert Smelt. Ze hebben zich de afgelopen jaren zeer actief ingezet. We hopen dat hun ervaring en energie nog beschikbaar zal zijn voor de nieuwe projectmatige OR-inzet. 

:: KwiK bij NSR

We zijn in de OR van NSR volop bezig met KWIK. De sfeer is goed en de voorstellen worden goed gecommuniceerd. Iedereen kan via het intranet de voorstellen zelf inzien (ga op iNSite naar 'Actueel', 'Actuele onderwerpen', kies voor 'KWIK'). De OR heeft inloopsessies gehouden waar iedereen zijn vragen, opmerkingen of standpunt kwijt kan. Belangrijkste punten in het verloop:

• Uiterlijk 3 maart moet de OR advies gereed zijn

• Het conceptadvies t.a.v. de P&O fiches gereed

• Het traject in de fiches van Operations loopt en is op korte termijn gereed

• De aanpak van de fiches van Commercie is 15 februari gestart

Over de nieuwe rol van de Team Manager (TM) voor rijdend en servicepersoneel is uitgebreid gesproken en is hier een terugkoppeling. Het proces in KWIK: na gesprekken met de verantwoordelijken (fichehouders) volgen er gesprekken met de betrokken medewerkers. Hierna stelt de OR schriftelijke vragen aan de fichehouders (en eventueel aanvullende vragen) Hierna volgt een conceptadvies.  Inhoudelijk: 

• De OR dringt aan op Organigrammen en duidelijkheid t.a.v verplaatste werkzaamheden. 

• Ook wil de OR duidelijkheid wat de ontwikkelingen betekent in werkdruk voor de medewerkers en zichtbaarheid welke mensen het betreft, zowel de mensen die op de (nieuwe) functie blijven als de mensen die dreigend overcompleet raken. 

• De OR wil het proces volgen waar er mensen overcompleet dreigen te worden. 

• Er is een voortdurend overleg met de Vakbonden. 

• De eerste zorg gaat uit naar de medewerkers die in aanraking komen met KWIK

De medewerkersbijeenkomsten geven veel informatie en dragen bij aan een gedegen advies van de OR aan de DIR. De indruk op dit moment is, dat mensen zich "gehoord voelen"  De prognose is dat niet alle onderwerpen een positief OR advies gaan krijgen, maar dat 3 maart wel gehaald gaat worden.

Mocht u tips of ervaringen hebben die u met ons zou willen delen, stuur dan een berichtje naar het secretariaat.
Vriendelijke groet NSR OR lid Wil Pennings

:: Bezuinigingen bij NS

Bij veel bedrijfsonderdelen lopen efficiency acties, al dan niet gepaard aan herschikking in de organisatie. Bij NSR is dit bijvoorbeeld vormgegeven in het KWIK programma. Honderden indirecten zullen komende tijd hun baan kwijtraken. De VHS bestuurders schatten in dat het natuurlijk verloop slechts voor maximaal de helft van dit aantal binnen het eigen bedrijf ruimte kan bieden. Met de werkgevers is afgesproken dat voor hen in eerste instantie gekeken kan worden naar de mogelijkheden binnen de sociale eenheid, zijnde NS, Strukton, ProRail, Deltarail en SPF beheer (waaronder NSP). Om de ruimte binnnen de sociale eenheid maximaal te kunnen benutten, is het belangrijk dat iedereen bekend is met de ruimte die organisaties te bieden hebben.

Een van de punten die speelt, is dat medewerkers aangesproken worden zelf initiatief te nemen. Wij zijn het er altijd mee eens geweest, dat iedereen een eigen verantwoordelijjkheid heeft in het sturen van zijn loopbaan. Maar het mag niet zo zijn dat mensen in de steek worden gelaten of plotseling in hun mogelijkheden beperkt. De matching tussen vraag en aanbod kan alleen succesvol zijn als de beoogde organisatie inrichting helder is en datt is voor veel organisatie onderdelen nog niet het geval. Als een OR advies of instemming gevraagd wordt, zullen we ook zo goed mogelijk willen toetsen of de voorgenomen organisatie inrichting duurzaam levensvatbaar is. Het zou niet voor het eerst zijn dat het werk van een ervaren stafmedewerker na verloop van tijd opnieuw opgepakt blijkt te moeten worden door meerdere (dure) inhuurkrachten.

De VHS wil haar leden maximaal ondersteunen. We volgen via de OR-en en het vakbondsoverleg de ontwikkelingen op de voet en denken mee over adviezen en toepassing van het sociaal plan. 
 Hoe beter u ons informeert over wat u hoort, ziet of aan ondersteuning behoeft, des te beter kunnen we u en anderen helpen. 

Mocht u tips of ervaringen hebben die u met ons zou willen delen, stuur dan een berichtje naar het secretariaat.
Voor achtergrond informatie kunt u terecht bij de OR - vertegenwoordigers zelf.
Coördinator vanuit het bestuur is Jeu Ramakers.